URUGUAY – Coordinación por ampliación de la terminal

Sobre este proyecto, las autoridades de la Administración Nacional de Puertos (ANP), con Juan Curbelo al frente, han mantenido reuniones con jerarcas del Poder Ejecutivo durante el año 2022. Una de los últimos encuentros fue el pasado 18 de octubre, en las oficinas de Torre Ejecutiva. Ese día la reunión fue con Álvaro Delgado, secretario de Presidencia.

En la reunión, en la que participaron también el prosecretario de Presidencia, Rodrigo Ferrés; los ministros de Transporte, José Luis Falero, y Ambiente, Adrián Peña, y representantes de la empresa Katoen Natie, se resolvieron acciones para iniciar las obras, que como explicó Curbelo al Diario La R, serán entre marzo y abril próximo.

Como resultado de este proyecto, está previsto que el impacto en la infraestructura de la escollera Sarandí sea mínimo y que mejore para el uso público. La empresa presentó el proyecto ejecutivo, que es analizado por el Ministerio de Ambiente.

Una vez concluida la obra, dentro de tres años, se tendría que ver triplicada la capacidad de la terminal. El espacio se vería extendido casi en 22 hectáreas la playa actual de contenedores, además de la construcción de un segundo muelle de 730 metros. Eso también permitiría obtener dos lugares nuevos para que barcos de mayor puerto puedan atracar sin inconvenientes.

Esos barcos son los que tienen como característica que tienen más metros de eslora, siendo los más demandados por los operadores, dado su gran tamaño. En la actualidad, en el Puerto de Montevideo, operan embarcaciones que son mayormente de 330 metros, aunque vale precisar que hay barcos que alcanzan los 360 y 400 metros de eslora.

* LA Republica UY
2023 Enero 08